Już w połowie października powinniśmy poznać stawkę akcyzy, jaka od początku 2012 roku będzie nałożona na paliwo do diesla. Okaże się wówczas, czy zapowiadane podwyżki znajdą pokrycie w rzeczywistości. Podatek na diesel wyliczany jest na podstawie kursu podawanego przez Europejski Bank Centralny w pierwszym dniu roboczym października. Stąd termin 15 października na podanie w Polsce stawki akcyzy na olej napędowy jest jak najbardziej realny.
Wzrost podatku
Specjaliści twierdzą, że podatek ten wzrośnie od nowego roku o 20 groszy na litrze. Warto przy tym powiedzieć, że w Unii Europejskiej obowiązuje minimalny poziom opodatkowania oleju napędowego. Od 1 stycznia 2012 roku ma on wynieść 220 euro na 1000 litrów.
Wyliczanie stawki akcyzy na diesel
Poziom podatku na diesel zostanie podana przez Ministerstwo Finansów. Nie jest on związany wyłącznie z unijnymi wytycznymi. Na wysokość akcyzy na diesel wpływają również inne czynniki, w tym wysokość stawki opłaty paliwowej oraz stawki podatku akcyzowego. Opłata paliwowa pobierana jest w celu zebrania środków finansowych, niezbędnych do budowy dróg i autostrad. Jej wysokość z kolei zależy od wskaźnika inflacji z pierwszych trzech kwartałów każdego roku. Wskaźnik wzrostu cen towarów i usług konsumpcyjnych, czyli inflacji, jest ustalany na podstawie wydanego przez Prezesa GUS-u komunikatu. Dopiero po ustaleniu poziomu inflacji i wysokości opłaty paliwowej jest możliwe wyliczenie, jaka akcyza na diesel będzie obowiązywała od nowego roku.
Wpływ sytuacji rynkowej na akcyzę
Szacując podwyżkę podatku na olej napędowy nie należy zapominać o uwarunkowaniach rynkowych. To, ile będzie kosztowała ropa w tym czasie oraz w jaki sposób będzie notowana złotówka na rynku międzynarodowym, wpłynie na ostateczną podwyżkę stawki akcyzy na diesel.
